হাইড্রোলিক রেকার টো ট্রাক 20টন
রেকার ট্রাককে রেকার টোইং ট্রাক, ফ্ল্যাটবেড টো ট্রাক, টো ট্রাক হাইড্রোলিক, টো ট্রাক রেকার, রোটেটর টো ট্রাক, টোয়িং রেকার ট্রাক, রোড রেকার ট্রাক, রেকার ট্রাক টোয়িং ট্রাক, রোড রেকার, রোটেটর রেকার, রিকভারি ট্রাক, রেকার ট্রাক বলা হয়। , রিকভারি ট্রাক, রোটেটর রিকভারি ট্রাক, ক্রেন সহ রেকার ইত্যাদি।
1. ফাংশন: উইঞ্চ ডিভাইস এবং চাকা বন্ধনী যা উত্তোলন, টোয়িং, ব্যাক লোড এবং পরিবহনে সজ্জিত রেকার ট্রাক।
2. অ্যাপ্লিকেশন: রাস্তা, পুলিশ ট্রাফিক, বিমানবন্দর, ডক, অটো মেরামত কোম্পানি, শিল্প এবং হাইওয়ে বিভাগ, সময়মত, দ্রুত পরিষ্কার-আপ দুর্ঘটনা, ব্যর্থতা, অবৈধ এবং অন্যান্য যানবাহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
রোটেটর রেকারের জন্য, মৌলিক সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে ছোট রোটেটর ট্রাকের জন্য স্বয়ংক্রিয় ক্ল্যাম্পিং ব্যবস্থা, বুম, উইঞ্চ, হুইল লিফট ডিভাইস, কনস্ট্রাকশন অ্যালার্ম, রিয়ার ওয়ার্কিং লাইটিং, হাত ধোয়ার জন্য বাক্স, টায়ার ধরে রাখার জন্য ইউ শেপ ডিভাইস, 5 সেট সাপোর্টিং ফর্ক, সাপোর্টিং ফর্ক স্ট্যান্ড, 2 পিসি চেইন এবং হুক, আনুষঙ্গিক আলো সমাবেশ, আমদানি করা হাইড্রোলিক চাপ উপাদান, মাল্টি পার্টস কম্পার্টমেন্ট ট্রাক বডি, উভয় পাশে অভিন্ন নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস ইত্যাদি।
প্রধান বর্ণনা | |||||
স্থিতিস্থাপক | 10430mm*2496mm*3600mm(L*W*H) | ||||
কার্ব ওজন | 17450 কেজি | সামনের ওভারহ্যাং | 1500 মিমি | ||
হুইলবেস | 5825 মিমি + 1350 মিমি | রিয়ার ওভারহ্যাং | 1730 মিমি | ||
রেট টো ওয়েট | 30টন | ||||
চ্যাসিস | |||||
চ্যাসি ব্র্যান্ড | SINOTRUK HOWO | ||||
এক্সেল নম্বর | 3 এক্সেল, ড্রাইভিং টাইপ 6×4 | ||||
ট্যাক্সি | HW76, বাম হাতের ড্রাইভ, এয়ার-কন্ডিশনার, একটি বাঙ্ক | ||||
ইঞ্জিন | SINOTRUK 336HP, ইউরো 2 নির্গমন মান, 4-স্ট্রোক ডাইরেক্ট ইনজেকশন ডিজেল ইঞ্জিন, 6-সিলিন্ডার ইন-লাইনে ওয়াটার কুলিং, টার্বো-চার্জিং এবং ইন্টার-কুলিং, ডিসপ্লেসমেন্ট 9.726L | ||||
সংক্রমণ | HW19710, গতির সংখ্যা: 10 ফরোয়ার্ড এবং 2 রিভার্স | ||||
স্টিয়ারিং | ZF8118, বাঁক সিস্টেম চাপ 18MPa | ||||
পিছন অক্ষ | HC16 টেন্ডেম এক্সেল, রেট লোড 2x16ton | ||||
চাকা এবং টায়ার | রিম 8.5-20;টায়ার 12.00R20, 10 ইউনিট, একটি অতিরিক্ত চাকা সহ | ||||
ব্রেক | পরিষেবা ব্রেক: ডুয়াল সার্কিট বায়ুসংক্রান্ত ব্রেক;পার্কিং ব্রেক: বসন্ত শক্তি, পিছনের চাকার উপর সংকুচিত বায়ু অপারেটিং;সহায়ক ব্রেক: ইঞ্জিন নিষ্কাশন ব্রেক | ||||
টাও বডি | |||||
বুম | সর্বোচ্চপ্রত্যাহার করা উত্তোলন ওজন | 20000 কেজি | |||
সর্বোচ্চবর্ধিত লিফট উচ্চতা | 6060 মিমি | ||||
টেলিস্কোপিক দূরত্ব | 4300 মিমি | ||||
উচ্চতা কোণের পরিসর | 5°-30.7° | ||||
আন্ডার-লিফট | সর্বোচ্চপ্রত্যাহার করা উত্তোলন ওজন (পার্কিং) | 11000 কেজি | |||
সর্বোচ্চবর্ধিত উত্তোলন ওজন (পার্কিং) | 4200 কেজি | ||||
রেট প্রত্যাহার করা লিফট ওজন (চলমান) | 9500 কেজি | ||||
সর্বোচ্চকার্যকর দৈর্ঘ্য | 3775 মিমি | ||||
টেলিস্কোপিক দূরত্ব | 2090 মিমি | ||||
উচ্চতা কোণের পরিসর | -9°-93° | ||||
উইঞ্চ এবং তারের | উইঞ্চের রেটেড টান | 150KN*2 ইউনিট | |||
তারের ব্যাস*দৈর্ঘ্য | 18 মিমি * 40 মি | ||||
মিন.তারের লাইন গতি | 5মি/মিনিট | ||||
ল্যান্ডিং লেগ | পিছনের অবতরণ পায়ের স্প্যান | 1440 মিমি |