| প্রধান বর্ণনা |
| স্থিতিস্থাপক | 10540mm*2496mm*3640mm(L*W*H) |
| মৃত ওজন | 23710 কেজি | সামনের ওভারহ্যাং | 1500 মিমি |
| হুইলবেস | 5800 মিমি + 1400 মিমি | রিয়ার ওভারহ্যাং | 1840 মিমি |
| রেট টো ওয়েট | 30টন |
| চ্যাসিস |
| চ্যাসি ব্র্যান্ড এবং মডেল | SINOTRUK HOWO ZZ1257N5847C |
| এক্সেল নম্বর | 3 এক্সেল, ড্রাইভিং টাইপ 6×4 |
| ট্যাক্সি | HW76, বাম হাতের ড্রাইভ, এয়ার-কন্ডিশনার, একটি স্লিপার |
| ইঞ্জিন | SINOTRUK WD615.69, 336hp, ইউরো II নির্গমন মান,4-স্ট্রোক ডাইরেক্ট ইনজেকশন ডিজেল ইঞ্জিন, 6-সিলিন্ডার ইন-লাইনে ওয়াটার কুলিং, টার্বো-চার্জিং এবং ইন্টার-শীতল, স্থানচ্যুতি 9.726L |
| সংক্রমণ | HW15710,গতির সংখ্যা: 10ফরোয়ার্ড এবং 1 রিভার্স |
| স্টিয়ারিং | জার্মান ZF8098, বাঁক সিস্টেম চাপ 18MPa |
| ক্লাচ | 430,একক-প্লেট শুকনো ক্লাচ |
| পিছন অক্ষ | HC16 টেন্ডেম এক্সেল, রেট লোড 2x16ton |
| চাকা এবং টায়ার | রিম 8।5-20;টায়ার 12.00-20,10ইউনিট,একটি অতিরিক্ত চাকা সহ |
| ব্রেক | সার্ভিস ব্রেক: ডুয়াল সার্কিট নিউমেটিক ব্রেক; পার্কিং ব্রেক: বসন্ত শক্তি, পিছনের চাকার উপর সংকুচিত বায়ু অপারেটিং; সহায়ক ব্রেক: ইঞ্জিন নিষ্কাশন ব্রেক |
| টাও বডি |
| বুম | সর্বোচ্চবুম সব প্রত্যাহার যখন ওজন উত্তোলন | 20000 কেজি |
| সর্বোচ্চউচ্চতা উত্তোলনকখনবুমসব প্রসারিত | 9500mm |
| টেলিস্কোপিক দূরত্ব | 3510mm |
| উচ্চতা কোণের পরিসর | 0-50° |
| ঘূর্ণন কোণ | 360°একটানা |
| আন্ডার-লিফট | সর্বোচ্চপার্কিং লিফট ওজন যখন আন্ডার-লিফট সব প্রত্যাহার করা হয় | 16000 কেজি |
| সর্বোচ্চপার্কিং লিফট ওজন যখন আন্ডার-লিফট সব প্রসারিত | 5600 কেজি |
| রেট করা চলমান লিফট ওজন যখন আন্ডার-লিফট সবপ্রত্যাহার | 7600 কেজি |
| সর্বোচ্চকার্যকরদৈর্ঘ্য | 2980 মিমি |
| টেলিস্কোপিক দূরত্ব | 1640 মিমি |
| উচ্চতা কোণের পরিসর | -9°-93° |
| ভাঁজ কোণ | 102° |
| উইঞ্চ এবং তারের | উইঞ্চের রেটেড টান | 100KNx2 ইউনিট |
| তারের ব্যাস*দৈর্ঘ্য | 18 মিমি * 30 মি |
| মিন.তারের লাইন গতি | 5মি/মিনিট |
| ল্যান্ডিং লেগ | অবতরণ পায়ে সমর্থন শক্তি | 4x147KN |
| | অনুদৈর্ঘ্যসামনে এবং পিছনের স্প্যানঅবতরণ পা | 6300 মিমি |
| | সামনের আউটরিগারের ট্রান্সভার্স স্প্যান | 5110 মিমি |
| | এর ট্রান্সভার্স স্প্যানপিছনের অবতরণ পা | 4060 মিমি |
